很容易逃避掉测速
2018-04-25 03:44
来源:未知
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京昆高速介休至明姜段因地形复杂、路面窄、坡面长、坡度大、急弯多,一直都是事故多发路段。所以,省公安厅交管局批准在该路段进行区间测速。首先,划定了这一路段的3个分段限速标准,分别是:介休至灵石段限速100公里、灵石至霍州段限速80公里、霍州至明姜段限速100公里,对中重型货车及大中型客车、五轴(含)以上货车而言,3个分段限速标准为80公里/小时、70公里/小时。

临汾往太原方向设置3个区间:第一区间起点位于霍州服务区出口,终点位于霍州收费站附近,区间长度为12公里;第二区间起点位于成王庄隧道入口,终点位于灵石服务区入口,区间长度为18公里;第三区间起点位于灵石服务区出口,终点位于介休收费站入口南侧两公里,区间长度为18公里。

介休至明姜路段实行的区间测速,双向共设置7个区间。这7个区间中,太原往临汾方向共设置4个:第一区间起点位于介休收费站入口南侧10公里,终点位于灵石服务区入口,区间长度10公里;第二区间起点位于燕家岭隧道入口前方,终点位于成王庄隧道出口,区间长度15公里;第三区间起点位于成王庄隧道出口,终点位于霍州收费站入口,区间长度约13公里;第四区间起点位于霍州服务区出口,终点位于明姜收费站附近,区间长度约15公里。

过去,驾驶员为规避测速会使用电子狗。只要提示音频率越来越高,说明测速点越来越近,驾驶员适时降速,通过后继续超速行驶。现在有了区间测速,是要根据车辆行驶某一路段的平均速度,来判断车辆是否超速,而电子狗基本派不上什么用场了。

区间测速,是在同一路段上布设两个相邻的监控点,根据车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度,然后,判定车辆是否超出限速标准。而过去的单点测速,只要驾驶员熟知测速点位置或安装了电子狗,及时降速,很容易逃避掉测速。

目前,在京昆高速介休至明姜路段双向共划分出7个区间,这与13个断面的单点测速相结合,驾驶员一旦超速,难逃处罚。此外,该路段安装的交通集成管控系统,是目前国内最先进的系统,遮挡号牌、不按规定悬挂号牌、挪套号牌、变造号牌等严重违法行为都将被及时发现、查处。

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